Ville d'Été
Le Funiculaire
rue du Casino (actuelle rue De Lattre De Tassigny)
La technique de l'époque n'a pas
permis de conserver cet ouvrage
original en le transformant par
exemple en ascenseur incliné
à une seule voie.
Vers 1915 : rue du Casino (édition LL, collection JMD)
Le sommet du funiculaire est au centre de la vue.
Vers 1915 : La vue du casino et du Funiculaire (éditeur C.B)
Pour atteindre le parc Mauresque et le Casino Mauresque, il fallait franchir
depuis la ville basse une dénivellation de 25 mètres environ, soit en utilisant
les raidillons qui existent toujours, soit en effectuant en voiture
hippomobile un long détour par les voies existantes.
(Source Chemins de fer Régionaux et Urbains N°305)
Vers 1915 : le funiculaire (collection privée)
Vers 1915 : Le Funiculaire (édition LL)
Construit en 1913, au pied du Mauresque là où s'achève la rue du Casino,
le funiculaire fut remplacé en 1948 par un ascenseur toujours en place
(mise en service effective, 20 mai 1950, maître d'ouvrage : André-Claude Patelin)
C'est la frontière entre la Ville d'Été (en bas) et la Ville d'Hiver (en haut).
Historique du funiculaire : les utilisateurs de l'époque décrivaient des grincements
et des bruits de ferraille. Il y avait trois voitures dont une de première classe.
Le prix était de 0,10 F pour un aller simple et 0,15 F pour un aller-retour.
En première classe, le prix était de 0,20 F pour l'aller simple (0,25 F AR).
Cela peut sembler étrange pour un trajet durant au maximum 45 secondes.
Une roue dentelée en acier a été conservée.
Elle se trouve à l'entrée de l'accès à l'ascenseur Cours Desbiey.
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